Robert Bosch Kimdir?

Tanım

Robert August Bosch, 1886’da dünyanın önde gelen mühendislik firmalarından biri olan Robert Bosch GmbH’yi (Bosch) kuran Alman bir mucit, mühendis ve sanayiciydi. Robert Bosch, otomobiller için manyeto temelli bir ateşleme sistemi olan bujiyi icat etmesi ile tanınmaktadır.

Aynı zamanda, Bosch, sosyal bir öncüydü. 1906’da çalışanları için sekiz saatlik bir çalışma günü başlatmıştır.

Erken Yaşam ve Eğitim

23 Eylül 1861 yılında Almanya’ nın güneybatısında bulunan Württemberg’de Ulm yakınlarında doğmuş, zengin, çiftçi bir ailenin on iki çocuğundan on birincisiydi.

Ulm’de bir Realschule’a katılmış ve çıraklığı hassas tesisatçı olarak tamamladı. Bosch, Stuttgart Teknik Üniversitesi’nde altı ay süreli bir elektrik mühendisliği kursu aldı.

Daha sonra, yurtdışına gitti ve İngiltere’de ‘’Siemens Brothers’’ ve ABD’de ‘’Edison Illuminating’’ ile iş buldu.

Katkılar ve Başarılar

Roberth Bosch, otomotiv teknolojisinin önde gelen üreticilerinden biri olan, aynı zamanda da fazla sayıda farklı ürün üreten Robert Bosch GmbH Şirketi’ni kurmuştur. Bosch, otomotiv endüstrisinin ve ilgili sektörlerin genişlemesine önemli katkılarda bulunmuştur.

Bosch, Almanya’ya döndüğünde, 1886’da henüz 26 yaşında iken, kendi şirketi olan ‘’Hassas Mekanik ve Elektrik Mühendisliği Atölyesi’ni kurdu. Başlangıçta işletme kuruldu, daha sonra telefonları, telgrafları ve diğer mühendislik görevlerini onardı.

1887’de sabit motorlar için motordaki hava-yakıt karışımını ateşlemek için bir kıvılcım oluşturmak adına kullanılan bir manyeto icat etti. 1897 yılında, manyeto cihazını benimsedi ve manyeto temelli bir ateşleme sistemi olan ilk bujiyi icat etti; bu da güvenirliği nedeniyle otomobillerin çalışmasında devrim yaratan bir buluştu.

1917’de işi, bir şirkete dönüştü.

Şirketi, I. Dünya Savaşı sırasında, silahlanma sözleşmelerinden büyük ölçüde yararlandı. Ancak, Bosch, açık yüreklilikle on milyondan fazla Reich markını Alman halkına bağışladı.

1927’de dizel yakıt enjeksiyonunun getirilmesi dahil, motorlu araçlarda birçok iyileştirme yaptı. Tasarımı, hidrolik olarak çalıştırılan bir nozul aracılığı ile yakıtı motorun yanma odalarına zorlayan bir dalgıç pompa içeriyordu.

Diğer buluşları ise aşağıdaki gibidir:

• Ateşleme distribütörü
• Marş motoru
• İlk elektrik farlı aydınlatma sistemi
• Otomobil radyosu
• Bosch elektrikli korna
• Akülü ateşleme

1920’lerde, Bosch, Almanya genelinde bir onarım ve araba servis merkez zinciri kurdu.

Bosch Endüstrisi, savaştan sonra ekonomik çöküş yüzünden ciddi bir krizle karşı karşıya kaldı. Fakat, şirket, 1927’de büyük ölçüde yeniden yapılandırıldı ve kamera, elektrikli alet, televizyon, buzdolabı ve radyo üretimine kadar genişledi.

Sosyal Öncü

Bosch, aynı zamanda sosyal bir öncü idi. 1906’da çalışanları için sekiz saatlik bir çalışma günü başlattı.

1910’da teknik eğitime bir milyon Reich puanı bağışladı ve 1940’ta açılan bir hastaneye bağış yaptı.

Her iş önemli, mevkice aşağı bile olsa. Hiç kimse, işinin bir meslektaşından daha önemli olduğu konusunda kendisini kandırmasın.

Sonraki Hayat ve Ölüm

Hayatı boyunca iki kez evlendi ve dört çocuğu oldu.

Robert Bosch, orta kulaktaki bir iltihaptan kaynaklanan komplikasyonlar nedeniyle 12 Mart 1942’de Stuttgart, Almanya’ da hayatını kaybetti. Henüz 80 yaşındaydı.

Kaynak: https://www.famousscientists.org/robert-bosch/

Görsel Kaynak: https://www.tarihtebugun.org/tarihte-bugun/23/eylul/1861/robert_bosch_kimdir_dogum_gunu

Editör: Meryem Melisa KAR